Diamants du siam et perles de malacca
-1000 € sur votre cabine
Avant le 31/12/2010 !
Croisière de 15 jours
Départ de
Paris/Bangkok
Destination
Asie
A bord du
Le Diamant
Voir les dates de départs et tarifs
| Jour | Escales | Arrivée | Départ |
|---|
| 1 | Paris/Bangkok (Transfert aérien) | ||
| 2 | Bangkok (Thaïlande) | ||
| 3 | Bangkok (Thaïlande) | ||
| 4 | Bangkok (Thaïlande) | ||
| 5 | Phuket (Thaïlande) | ||
| 5 | Bangkok (Thaïlande) | ||
| 6 | Phuket (Thaïlande) | 19:00 | |
| 7 | Langkawi (Malaisie) | 13:00 | 20:00 |
| 8 | Penang (Malaisie) | 07:00 | 15:00 |
| 9 | Belawan (Indonésie) | 06:00 | 20:00 |
| 10 | Lumut/Pangkor (Açores) | 08:00 | 22:00 |
| 11 | Port Kelang (Malaisie) | 07:00 | 22:00 |
| 12 | Malacca (Malaisie) | 08:00 | 19:30 |
| 13 | Singapour (Singapour) | 08:00 | |
| 14 | Singapour (Singapour) | ||
| 15 | Singapour/Paris (Transfert aérien) |
Formalité
Détail Tarif
Conditions de la promotion
Doublement de la prime pour réservation anticipée. Réduction valable sur les croisières du Diamant en Asie de novembre 2010 à mars 2011. Offre non cumulable avec toute autre promotion, hors réduction Grand Amiral Ponant Yacht Club. Offre valable jusqu’au 31 décembre 2010.Offre non cumulable, non rétroactive, dans la limite des stocks disponibles, sous réserve de disponibilité au moment de la réservation.
Le prix comprend :
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Le prix ne comprend pas :
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Jour
1
Paris/Bangkok
(Transfert aérien)
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Jour
2
Bangkok
(Thaïlande)
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Jour
3
Bangkok
(Thaïlande)
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Jour
4
Bangkok
(Thaïlande)
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Jour
5
Phuket
(Thaïlande)
A la pointe Sud de la Thaïlande, véritable petit joyau posé sur des eaux limpides, l'île de Phuket est d'une beauté naturelle extraordinaire. En forme de perle irrégulière d'une vingtaine de kilomètres de large, l'île est échancrée de magnifiques plages de sable fin, baignées par la mer d'Andaman.
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Jour
5
Bangkok
(Thaïlande)
-
Jour
6
Phuket
(Thaïlande)
Départ
:
19:00
A la pointe Sud de la Thaïlande, véritable petit joyau posé sur des eaux limpides, l'île de Phuket est d'une beauté naturelle extraordinaire. En forme de perle irrégulière d'une vingtaine de kilomètres de large, l'île est échancrée de magnifiques plages de sable fin, baignées par la mer d'Andaman.
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Jour
7
Langkawi
(Malaisie)
Arrivée
:
13:00
Départ : 20:00Magnifique archipel situé au Nord-Ouest des côtes de la Malaisie dans le delta de Melaka, les îles de Langkawi sont protégées aujourd'hui par l'UNESCO. Ne manquez paq de monter au jusq'au sommet du Mont Mat Cincang où la vue sur la Mer d'Andaman est des plus belles.
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Jour
8
Penang
(Malaisie)
Arrivée
:
07:00
Départ : 15:00Premier comptoir commercial britannique en Extrême-Orient, l'île de Penang a un parfum unique d'Orient et d'Occident... Autrefois connue sous le nom de " Perle de l'Orient " en raison de ses nombreux échanges d'épices, de tissus et d'étain, Penang est aujourd'hui devenue une sorte de riviera malaise.
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Jour
9
Belawan
(Indonésie)
Arrivée
:
06:00
Départ : 20:00Vous rejoindrez le coeur du pays des Bataks, anciens descendants des premiers colons de l'archipel indonésien installés au nord de l'île de Sumatra. C'est ici que la plus grosse éruption volcanique jamais enregistrée a donné naissance au lac Toba, bordé de villages traditionnels nichés au creux des rizières environnantes.
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Jour
10
Lumut/Pangkor
(Açores)
Arrivée
:
08:00
Départ : 22:00Au programme de votre escale : farniente sur les plages immaculées ou snorkeling dans les eaux limpides serties de coraux ou découverte des collines de Cameron Highlands " bol vert " de la Malaisie, immenses étendues de rizières où les buffles d'eau tirent encore la charrue.
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Jour
11
Port Kelang
(Malaisie)
Arrivée
:
07:00
Départ : 22:00Etablie au confluent de deux rivières, l'ancienne cité royale abrita longtemps les sultans du Selangor. Kuala Lumpur est aujourd'hui une savante intégration architecturale conjuguant harmonieusement passé et futur, lui conférant un charme unique où l'influence coloniale côtoie très librement l'aspect futuriste de ses tours jumelles Petronas.
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Jour
12
Malacca
(Malaisie)
Arrivée
:
08:00
Départ : 19:30Posée au bord du détroit du même nom, Malacca fondée par le prince Parameswara venu de Sumatra, est aujourd'hui classée au Patrimoine de l'UNESCO. Idéalement placée pour surveiller le trafic maritime antre Asie et Occident, la ville est indissociablement liée au commerce des épices et de la soie.
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Jour
13
Singapour
(Singapour)
Arrivée
:
08:00
A la pointe de la péninsule Malaise, la " Cité du Lion " est connue dans le monde entier pour sa réussite économiquement et sa vie cosmopolite. Cité marchande aux confins de l'Orient, Singapour peut être fière de son multi-culturalisme.
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Jour
14
Singapour
(Singapour)
A la pointe de la péninsule Malaise, la " Cité du Lion " est connue dans le monde entier pour sa réussite économiquement et sa vie cosmopolite. Cité marchande aux confins de l'Orient, Singapour peut être fière de son multi-culturalisme.
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Jour
15
Singapour/Paris
(Transfert aérien)
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Cabine intérieure
Description de la cabine
Pas de cabine intérieure -
Cabine extérieure
Description de la cabine
Cabines toutes extérieures et de très bon confort(17 et 37 m²). Elles sont spacieuses, mais également lumineuses, grâce à des double-hublots ou à un grand sabord. Dix d'entre elles au pont supérieur(Diamant) disposent d'un balcon privé. -
Suite
Description de la cabine
Cabines toutes extérieures et de très bon confort(17 et 37 m²). Elles sont spacieuses, mais également lumineuses, grâce à des double-hublots ou à un grand sabord. Dix d'entre elles au pont supérieur(Diamant) disposent d'un balcon privé.
Présentation du Le Diamant
| Mise en service | Longueur | Largeur | Tonnage | Nb.passagers | Vitesse | Langues |
| 1989 | 124 m | 16 m | 8282 t | 226 | 16 noeuds |
explication des ponts
Après le choix de l'itinéraire et du navire, vous aurez à vous déterminer sur le choix de votre cabine et sa situation sur le navire (niveau du pont, avant / milieu / arrière du navire). Nous mettons toute notre expérience de la croisière et de la navigation à votre service pour vous conseiller dans ce choix.
Selon le type et la génération de navire (ancienne génération, génération intermédiaire, nouvelle génération), les facteurs à prendre en considération seront très variables. C'est pourquoi une étude peut être nécessaire avant de prendre votre décision. De manière générale, sur les navires de dernière génération, nous ne rencontrons pas de désagréments : tout est fait pour votre satisfaction ! Sur les autres navires moins récents, il vous faudra prendre en compte la stabilité du navire, l'éloignement des moteurs, etc...
N'hésitez donc pas à faire appel à nos services pour demander conseil sur le choix de la cabine et du pont.