Grande Navigation en Norvège avec accompagnateur
Croisière de 13 jours
Départ de
Paris/Bergen
Destination
Europe du Nord
A bord du
Express Côtier
| Jour | Escales | Arrivée | Départ |
|---|
| 1 | Paris/Bergen (Transfert aérien) | ||
| 2 | Alesund (Norvège) | ||
| 2 | Geiranger (Norvège) | ||
| 3 | Trondheim (Norvège) | ||
| 4 | Svolvaer (Norvège) | ||
| 4 | Bodo (Norvège) | ||
| 5 | Tromsö (Norvège) | ||
| 6 | Cap Nord (Norvège) | ||
| 6 | Honningsvag (Norvège) | ||
| 7 | Kirkenes (Norvège) | ||
| 7 | Vardo (Norvège) | ||
| 8 | Hammerfest (Norvège) | ||
| 9 | Svolvaer (Norvège) | ||
| 9 | Harstad (Norvège) | ||
| 10 | Sandnessjoen (Norvège) | ||
| 10 | Bronnoysund (Norvège) | ||
| 11 | Kristiansund (Norvège) | ||
| 11 | Trondheim (Norvège) | ||
| 12 | Bergen (Norvège) | ||
| 12 | Floro (Norvège) | ||
| 13 | Bergen/Paris (Transfert aérien) |
Formalité
Carte Nationale d'Identité ou Passeport en cours de validitéInformations croisière
- Voyage avec accompagnateur francophone
- Forfaits excursions bénéficiez de 5% de réduction pour la réservation avant le départ (6 excursions minimum pour les croisières Bergen-Kirkenes-Bergen ou Bergen-Kirkenes-Trondheim et 3 excursions minimum pour les croisières Bergen-Kirkenes ou Kirkenes-Bergen). Il est recommandé de réserver les excursions avant le départ - nous consulter pour le programme détaillé
- Le fjörd de Geiranger est accessible du 16 avril au 15 septembre uniquement
Le prix comprend :
|
Le prix ne comprend pas :
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-
Jour
1
Paris/Bergen
(Transfert aérien)
-
Jour
2
Alesund
(Norvège)
-
Jour
2
Geiranger
(Norvège)
Situés au fond des deux fjords issus du Storfjord, les villages de Hellesylt et Geiranger vont vous charmer. Le Geirangerfjord, appelé le “Roi des Fjords” profond de 360 m par endroits et le plus étroit vous dévoilera des chutes d’eau impressionnantes. Geiranger, devenu touristique avec les escales des navires de croisière, offre de très beaux paysages. Du haut du Mont Dalsnibba, on découvre le fjord et son village et les sommets aux neiges éternelles.
-
Jour
3
Trondheim
(Norvège)
Trondheim fut la première capitale de la Norvège. La ville est située à la même latitude que l’Islande et le Groenland. Les plus importantes rivières à saumon sont dans cette contrée. Ne manquez pas la cathédrale gothique Nidaros, la vieille ville avec ses demeures des 18ème et 19ème siècles et le manoir de Ringveld.
-
Jour
4
Svolvaer
(Norvège)
-
Jour
4
Bodo
(Norvège)
-
Jour
5
Tromsö
(Norvège)
Située au delà du cercle polaire, Tromsø est la plus importante des agglomérations à cette latitude. Colonie viking en territoire lapon, Tromsø reste longtemps un simple port de pêche. Ne manquez pas de visiter le musée polaire.
-
Jour
6
Cap Nord
(Norvège)
-
Jour
6
Honningsvag
(Norvège)
Port situé à une quarantaine de km du rocher du Cap Nord, Honningsvag est un tout petit port accueillant ferries locaux et navires de croisière. Les passagers sont conduits en bus vers le rocher du Cap Nord, cette falaise dominant l’océan Arctique à 300 m d’altitude.
-
Jour
7
Kirkenes
(Norvège)
-
Jour
7
Vardo
(Norvège)
-
Jour
8
Hammerfest
(Norvège)
-
Jour
9
Svolvaer
(Norvège)
-
Jour
9
Harstad
(Norvège)
-
Jour
10
Sandnessjoen
(Norvège)
-
Jour
10
Bronnoysund
(Norvège)
-
Jour
11
Kristiansund
(Norvège)
-
Jour
11
Trondheim
(Norvège)
Trondheim fut la première capitale de la Norvège. La ville est située à la même latitude que l’Islande et le Groenland. Les plus importantes rivières à saumon sont dans cette contrée. Ne manquez pas la cathédrale gothique Nidaros, la vieille ville avec ses demeures des 18ème et 19ème siècles et le manoir de Ringveld.
-
Jour
12
Bergen
(Norvège)
Bergen est la 2ème ville de Norvège et est surnommée la “capitale des Fjords”. Cité très commerçante durant la période médiévale grâce à la ligue hanséatique, elle possède un quartier historique “Bryggen” qui dégage un charme indéniable avec ses maisons de bois colorés et son pittoresque marché aux poissons. Un funiculaire permet de dominer la ville et son fjord.
-
Jour
12
Floro
(Norvège)
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Jour
13
Bergen/Paris
(Transfert aérien)
-
Cabine extérieure
Description de la cabine
Les cabines « extérieures » sont équipées d'un hublot (fenêtre ronde) ou d'un sabord (fenêtre carrée ou rectangulaire). Elles disposent de lits superposés, 1 lit+ 1 sofa ou 1 lit double selon la catégorie + Télévision.
On appelle cabine « à vue limitée » une cabine possédant une fenêtre de tout type, dont la vue est au moins directement semi obstruée par un élément constitutif du navire. -
Cabine intérieure
Description de la cabine
Les cabines « intérieures » ne possèdent pas de fenêtre. Elles sont très appréciées par les passagers au sommeil léger craignant, durant l'été, d'être réveillés par la lumière du soleil de minuit ou par les escales et manouvres de chargement nocturnes sur la ligne de l'Express Côtier.
Sur les navires modernes : deux lits dont l'un est transformable en un sofa. Sur les navires traditionnels et plus anciens, soit 2 lits bas dont un transformable, soit 2 lits superposés. -
Suite
Description de la cabine
Les cabines « extérieures » sont équipées d'un hublot (fenêtre ronde) ou d'un sabord (fenêtre carrée ou rectangulaire). Elles disposent de lits superposés, 1 lit+ 1 sofa ou 1 lit double selon la catégorie + Télévision.
On appelle cabine « à vue limitée » une cabine possédant une fenêtre de tout type, dont la vue est au moins directement semi obstruée par un élément constitutif du navire.
Présentation du Express Côtier
| Mise en service | Longueur | Largeur | Tonnage | Nb.passagers | Vitesse | Langues |
| 120 m | 20 m | 15000 t | 400 | 15 noeuds |
A bord des navires de Hurtigruten, au fil d'une navigation éblouissante, les plus beaux panoramas de la côte norvégienne s'offrent à vous. Au détour d'un fjörd ou d'un chenal, découvrez un petit village isolé aux maisons rouges et blanches, l'un des nombreux ports de la ligne de l'Express Côtier où aucun paquebot de croisière ne fera jamais escale.
La beauté de la navigatio n'est que l'une des raisons pour lesquelles de nombreux passagers du monde entier reviennent chaque année, en toutes saisons, car ce voyage au plus près d'une nature préservée est incomparable à plus d'un titre et son histoire contribue à sa réputation.
liste des ponts
- Pont 2 -
- Pont 3 -
- Pont 4 -
- Pont 5 -
- Pont 6 -
- Pont 7 -
- Pont 8 -
explication des ponts
Après le choix de l'itinéraire et du navire, vous aurez à vous déterminer sur le choix de votre cabine et sa situation sur le navire (niveau du pont, avant / milieu / arrière du navire). Nous mettons toute notre expérience de la croisière et de la navigation à votre service pour vous conseiller dans ce choix.
Selon le type et la génération de navire (ancienne génération, génération intermédiaire, nouvelle génération), les facteurs à prendre en considération seront très variables. C'est pourquoi une étude peut être nécessaire avant de prendre votre décision. De manière générale, sur les navires de dernière génération, nous ne rencontrons pas de désagréments : tout est fait pour votre satisfaction ! Sur les autres navires moins récents, il vous faudra prendre en compte la stabilité du navire, l'éloignement des moteurs, etc...
N'hésitez donc pas à faire appel à nos services pour demander conseil sur le choix de la cabine et du pont.