Islande et Groenland
Croisière de 13 jours
Départ de
Paris/Reykjavik
Destination
Destinations polaires
A bord du
Princess Danae
Voir les dates de départs et tarifs
| Jour | Escales | Arrivée | Départ |
|---|
| 1 | Paris/Reykjavik (Transfert aérien) | ||
| 2 | Reykjavik (Islande) | 20:00 | |
| 3 | Isafjörd (Islande) | 10:00 | 18:00 |
| 4 | Akureyi (Islande) | 08:00 | 18:00 |
| 5 | Grundarfjordur (Groenland) | 13:00 | 19:00 |
| 6 | En mer (Navigation) | ||
| 7 | Passage du Prince C.Sund (Navigation) | ||
| 8 | Narsaq (Groenland) | 08:00 | 13:00 |
| 9 | Nuuk (Groenland) | 15:00 | 20:00 |
| 10 | En mer (Navigation) | ||
| 11 | Ilulisat (Groenland) | 01:00 | 20:00 |
| 12 | Sisimiut (Groenland) | 12:00 | 19:00 |
| 13 | Kangerlussuaq/Paris (Transfert aérien) | 08:00 |
-
Jour
1
Paris/Reykjavik
(Transfert aérien)
-
Jour
2
Reykjavik
(Islande)
Départ
:
20:00
Reykjavík “la baie des fumées” est la capitale la plus septentrionale du monde. La ville se situe non loin du cercle polaire arctique. Reykjavík est un centre vivant commercial, politique, industriel et culturel. La cathédrale de Reykjavik est un des plus anciens bâtiments de la ville.
-
Jour
3
Isafjörd
(Islande)
Arrivée
:
10:00
Départ : 18:00 -
Jour
4
Akureyi
(Islande)
Arrivée
:
08:00
Départ : 18:00 -
Jour
5
Grundarfjordur
(Groenland)
Arrivée
:
13:00
Départ : 19:00 -
Jour
6
En mer
(Navigation)
-
Jour
7
Passage du Prince C.Sund
(Navigation)
-
Jour
8
Narsaq
(Groenland)
Arrivée
:
08:00
Départ : 13:00 -
Jour
9
Nuuk
(Groenland)
Arrivée
:
15:00
Départ : 20:00 -
Jour
10
En mer
(Navigation)
-
Jour
11
Ilulisat
(Groenland)
Arrivée
:
01:00
Départ : 20:00 -
Jour
12
Sisimiut
(Groenland)
Arrivée
:
12:00
Départ : 19:00 -
Jour
13
Kangerlussuaq/Paris
(Transfert aérien)
Arrivée
:
08:00
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Cabine intérieure
Description de la cabine
Les cabines, simples, sont équipées de petits placards, d'une salle d'eau avec douche, lavabo et sanitaires privés. Le voltage est de 220 V. Les draps et les serviettes de toilette sont fournis. -
Cabine extérieure
Description de la cabine
Les cabines extérieures (hublot ou fenêtre), sont équipées de petits placards, d'une salle d'eau avec douche ou baignoire selon la catégorie, lavabo et sanitaires privés. Le voltage est de 220 V. Les draps et les serviettes de toilette sont fournis. -
Suite
Description de la cabine
Les suites sont équipées de petits placards, d'une salle d'eau avec douche ou baignoire selon la catégorie, lavabo et sanitaires privés. Le voltage est de 220 V. Les draps et les serviettes de toilette sont fournis.
Présentation du Princess Danae
Photos du navire
| Mise en service | Longueur | Largeur | Tonnage | Nb.passagers | Vitesse | Langues |
| 1955 | 162 m | 21 m | 16500 t | 670 | 16 noeuds |
La taille idéale du Princess Danae (610 passagers) procure tout à la fois un sentiment d'espace, de sécurité et d'intimité.
L'assurance d'une ambiance française :
Une équipe chaleureuse :
Une équipe française est toujours disponible, pour vous accueillir, vous guider et vous distraire. L'avantage d'une langue unique, le français, est d'établir très vite une complicité qui est la clé de la convivialité à bord !
Délices à bord :
La cuisine de qualité du Princess Danae, préparée dans la tradition française, vous séduira par sa diversité et son abondance. Le vin blanc et rouge est servi à discrétion.
Vos conférenciers :
Spécialistes de la Baltique et des capitales hanséatiques ou encore hommes passionnés par le monde arctique, ils sauront vous faire partager leur enthousiasme pour ces terres et ces civilisations souvent méconnues.
liste des ponts
explication des ponts
Après le choix de l'itinéraire et du navire, vous aurez à vous déterminer sur le choix de votre cabine et sa situation sur le navire (niveau du pont, avant / milieu / arrière du navire). Nous mettons toute notre expérience de la croisière et de la navigation à votre service pour vous conseiller dans ce choix.
Selon le type et la génération de navire (ancienne génération, génération intermédiaire, nouvelle génération), les facteurs à prendre en considération seront très variables. C'est pourquoi une étude peut être nécessaire avant de prendre votre décision. De manière générale, sur les navires de dernière génération, nous ne rencontrons pas de désagréments : tout est fait pour votre satisfaction ! Sur les autres navires moins récents, il vous faudra prendre en compte la stabilité du navire, l'éloignement des moteurs, etc...
N'hésitez donc pas à faire appel à nos services pour demander conseil sur le choix de la cabine et du pont.
