Miami & Caraïbes Orientales
Croisière de 8 jours
Départ de
Miami
Destination
Caraïbes
A bord du
Norwegian Epic
| Jour | Escales | Arrivée | Départ |
|---|
| 1 | Miami (États-Unis) | 16:00 | |
| 2 | En mer (Navigation) | ||
| 3 | En mer (Navigation) | ||
| 4 | Philipsburg (St Martin) | 08:00 | 18:00 |
| 5 | Charlotte Amalie (St Thomas) | 08:00 | 16:00 |
| 6 | En mer (Navigation) | ||
| 7 | Nassau (Bahamas) | 12:00 | 19:00 |
| 8 | Miami (États-Unis) | 08:00 |
Formalité
Passeport électronique ou passeport à lecture optique émis avant le 25 octobre 2005. Passeport valable 6 mois après la date de retour. Obligatoire : autorisation préalable remis par l ESTA (https://esta.cbp.dhs.gov) vous autorisant l’accès au sol américainInformations croisière
Le prix comprend :
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Le prix ne comprend pas :
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Jour
1
Miami
(États-Unis)
Départ
:
16:00
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Jour
2
En mer
(Navigation)
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Jour
3
En mer
(Navigation)
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Jour
4
Philipsburg
(St Martin)
Arrivée
:
08:00
Départ : 18:00A 250 km au nord de la Guadeloupe, l’île fut découverte par Christophe Colomb le 11 novembre 1493, jour de la Saint Martin. En 1648, lors d’une course à pied historique, elle fut partagée en une partie hollandaise et une partie française (3/5ème du territoire), le partage est marqué par une frontière plutôt symbolique. Philipsburg, capitale de la partie hollandaise est un paradis pour le shopping, unique dans les Caraïbes, tandis que Marigot, la capitale française offre un marché coloré et quelques boutiques chics.
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Jour
5
Charlotte Amalie
(St Thomas)
Arrivée
:
08:00
Départ : 16:00St Thomas appartient à l’archipel des îles Vierges, découverte par Christophe Colomb en 1493. Après les Espagnols, ce sont les Anglais, puis les Danois qui s’installèrent sur cette île avant qu’elle ne devienne américaine après la 2ème guerre mondiale. Grâce à cette histoire très mouvementée, on peut y voir une architecture en brique et des toits en tuiles rouges. Les riches colons firent construire de splendides demeures sur les collines environnantes. Les plages sont certainement les plus belles des Caraïbes, notamment la fameuse Magen’s Bay.
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Jour
6
En mer
(Navigation)
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Jour
7
Nassau
(Bahamas)
Arrivée
:
12:00
Départ : 19:00L’histoire de la capitale des Bahamas commence avec Christophe Colomb qui débarque sur l’île de San Salvador en 1492 mais déçu de ne trouver de l’or, il fait voile vers Cuba. Au 17ème siècle un groupe de puritains anglais des Bermudes fonde la 1ère colonie européenne et c’est ainsi que cet archipel deviendra britannique avant d’accéder à son indépendance en 1973. On peut encore y voir quelques monuments témoins de l’époque britannique tels que le Palais du Gouverneur, le Parlement, la Tour de Barbe Noire, le musée National Historique et le musée des Pirates. La plongée et la farniente sur des plages de sable blond, l’observation des fonds marins et le Carnaval complètent ce tableau idyllique.
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Jour
8
Miami
(États-Unis)
Arrivée
:
08:00
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Cabine intérieure
Description de la cabine
Environ 12m². 2 lits bas convertible en grand lit, balcon prive, coin salon, telephone, TV, refrigerateur, climatisation, couette, salle de bain avec douche, seche-cheveux
Présentation du Norwegian Epic
| Mise en service | Longueur | Largeur | Tonnage | Nb.passagers | Vitesse | Langues |
| 2010 | 325 m | 40 m | 153 t | 4200 | 22 noeuds |
Quelles que soient vos attentes quant au Norwegian Epic, vous verrez que ce nouveau paquebot est encore plus spectaculaire, plus passionnant et plus magnifique !
Préparez-vous donc à un voyage de superlatifs. Vous vivrez une multiplicité d'émotions et de rêves : l'Aqua Park aux attractions multiples, le premier tobbogan tube installé sur un paquebot, un Ice Bar, le premier chapiteau avec dîner-spectacle, jusqu'à 17 options de restauration.
Venez à bord et réjouissez vous de vivre le tout nouveau Freestyle Cruising concept à bord du Norwegian Epic !
liste des ponts
explication des ponts
Après le choix de l'itinéraire et du navire, vous aurez à vous déterminer sur le choix de votre cabine et sa situation sur le navire (niveau du pont, avant / milieu / arrière du navire). Nous mettons toute notre expérience de la croisière et de la navigation à votre service pour vous conseiller dans ce choix.
Selon le type et la génération de navire (ancienne génération, génération intermédiaire, nouvelle génération), les facteurs à prendre en considération seront très variables. C'est pourquoi une étude peut être nécessaire avant de prendre votre décision. De manière générale, sur les navires de dernière génération, nous ne rencontrons pas de désagréments : tout est fait pour votre satisfaction ! Sur les autres navires moins récents, il vous faudra prendre en compte la stabilité du navire, l'éloignement des moteurs, etc...
N'hésitez donc pas à faire appel à nos services pour demander conseil sur le choix de la cabine et du pont.