Nouvel An au Pays du Dragon
Croisière de 14 jours
Départ de
Paris/Shanghaî
Destination
Asie
A bord du
Le Diamant
Voir les dates de départs et tarifs
| Jour | Escales | Arrivée | Départ |
|---|
| 1 | Paris/Shanghaî (Transfert aérien) | ||
| 2 | Shanghaï (Chine) | ||
| 3 | Shanghaï (Chine) | ||
| 4 | Shanghaï (Chine) | ||
| 5 | Shanghaï (Chine) | 14:00 | |
| 5 | Navigation sur le Yang Tsé (Navigation) | ||
| 6 | Nanjing (Chine) | 06:00 | 18:00 |
| 7 | En mer (Navigation) | ||
| 8 | Qingdao (Chine) | 13:00 | 19:00 |
| 9 | En mer (Navigation) | ||
| 10 | Inchon (Corée du Sud) | 06:00 | 23:00 |
| 11 | En mer (Navigation) | ||
| 12 | Bejing (Chine) | ||
| 12 | Tianjin (Chine) | 07:00 | |
| 13 | Bejing (Chine) | ||
| 14 | Bejing (Chine) | ||
| 14 | Bejing/Paris (Transfert aérien) |
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Jour
1
Paris/Shanghaî
(Transfert aérien)
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Jour
2
Shanghaï
(Chine)
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Jour
3
Shanghaï
(Chine)
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Jour
4
Shanghaï
(Chine)
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Jour
5
Shanghaï
(Chine)
Départ
:
14:00
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Jour
5
Navigation sur le Yang Tsé
(Navigation)
Enigmatique et fascinante, l’une des plus vieilles civilisations du monde se dévoile sous vos yeux lors de votre navigation sur le Yang Tsé. Paysages légendaires des rives du mythique « fleuve bleu », une navigation qui vous offre les différents visages de la Chine éternelle.
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Jour
6
Nanjing
(Chine)
Arrivée
:
06:00
Départ : 18:00Située sur la rive Sud du Yang Tsé dans la province du Jiangsu, Nanjing fut choisie comme capitale par l’empereur Zhu Yuanzhang, fondateur de la dynastie des Ming. Au XVème siècle, ses chantiers navals et ses ateliers de fonderie étaient sans équivalent. Aujourd’hui, la cité est devenue un centre culturel très important, comme en témoigne sa prestigieuse Université, berceau des sciences modernes en Chine encore empreinte de fortes traditions. Vous découvrirez le Mausolée du Dr. Sun Yat-Sen et le Tombeau des collines Pourpres, majestueuse sépulture du Premier Empereur Ming.
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Jour
7
En mer
(Navigation)
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Jour
8
Qingdao
(Chine)
Arrivée
:
13:00
Départ : 19:00Située au sud de la province du Shandong, Qingdao est une station balnéaire florissante qui se niche au milieu de collines verdoyantes sur les rives de la Mer Jaune. Vieille de près de 6000 ans, la région de Qingdao abrite encore de nombreux sanctuaires taoïstes, tel le Temple « du Guide Suprême » dont l’origine remonte à la dynastie Song. Cédée à l’Allemagne en 1897 par les Mandchous, c’est tout naturellement que Qingdao accueillit sa première brasserie et devint productrice de la célèbre bière chinoise Tsingtao, exportée dans de nombreux pays.
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Jour
9
En mer
(Navigation)
-
Jour
10
Inchon
(Corée du Sud)
Arrivée
:
06:00
Départ : 23:00 -
Jour
11
En mer
(Navigation)
-
Jour
12
Bejing
(Chine)
-
Jour
12
Tianjin
(Chine)
Arrivée
:
07:00
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Jour
13
Bejing
(Chine)
-
Jour
14
Bejing
(Chine)
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Jour
14
Bejing/Paris
(Transfert aérien)
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Cabine intérieure
Description de la cabine
Pas de cabine intérieure -
Cabine extérieure
Description de la cabine
Cabines toutes extérieures et de très bon confort(17 et 37 m²). Elles sont spacieuses, mais également lumineuses, grâce à des double-hublots ou à un grand sabord. Dix d'entre elles au pont supérieur(Diamant) disposent d'un balcon privé. -
Suite
Description de la cabine
Cabines toutes extérieures et de très bon confort(17 et 37 m²). Elles sont spacieuses, mais également lumineuses, grâce à des double-hublots ou à un grand sabord. Dix d'entre elles au pont supérieur(Diamant) disposent d'un balcon privé.
Présentation du Le Diamant
Photos du navire
| Mise en service | Longueur | Largeur | Tonnage | Nb.passagers | Vitesse | Langues |
| 1989 | 124 m | 16 m | 8282 t | 226 | 16 noeuds |
explication des ponts
Après le choix de l'itinéraire et du navire, vous aurez à vous déterminer sur le choix de votre cabine et sa situation sur le navire (niveau du pont, avant / milieu / arrière du navire). Nous mettons toute notre expérience de la croisière et de la navigation à votre service pour vous conseiller dans ce choix.
Selon le type et la génération de navire (ancienne génération, génération intermédiaire, nouvelle génération), les facteurs à prendre en considération seront très variables. C'est pourquoi une étude peut être nécessaire avant de prendre votre décision. De manière générale, sur les navires de dernière génération, nous ne rencontrons pas de désagréments : tout est fait pour votre satisfaction ! Sur les autres navires moins récents, il vous faudra prendre en compte la stabilité du navire, l'éloignement des moteurs, etc...
N'hésitez donc pas à faire appel à nos services pour demander conseil sur le choix de la cabine et du pont.
