P&O Cruises : croisières, navires et départs 2026-2027

P&O Cruises, la plus ancienne compagnie de croisière britannique

P&O signifie Peninsular and Oriental. En 1837, la compagnie obtient le contrat de transport du courrier vers la péninsule Ibérique, puis étend ses lignes vers l'Égypte, l'Inde et l'Extrême-Orient. Dès 1844, elle propose des voyages d'agrément, ce qui fait d'elle l'un des pionniers de la croisière.

La marque P&O Cruises, telle qu'on la connaît aujourd'hui, naît en 1977. Elle rejoint le groupe Carnival en 2003, aux côtés de Cunard, Princess Cruises ou Costa. Basée à Southampton, PO Cruises cultive un style résolument anglais : langue, monnaie, humour et rituels à bord sont ceux d'une croisière pensée par et pour les Britanniques, dans une version moderne et décontractée.

La flotte P&O Cruises : 7 navires, deux ambiances

La compagnie exploite 7 navires de 1 874 à 5 206 passagers (en occupation double). Cinq sont pensés pour les familles, deux privilégient une clientèle adulte.

Les navires familiaux

• Arvia (2022) : le plus récent et le plus grand de la flotte avec Iona, 5 206 passagers, propulsé au gaz naturel liquéfié (GNL). Parc aquatique, parcours acrobatique, mini-golf et piscine sous verrière SkyDome.
• Iona (2021) : premier navire P&O au GNL, célèbre pour son SkyDome où se jouent des spectacles aériens, sa piscine à débordement et son cinéma.
• Britannia (2015) : 3 647 passagers, plus de 20 bars et restaurants et cinq piscines, dans un style plus classique.
• Azura (2010) : 3 100 passagers, cinéma en plein air et spa ; c'est lui qui assure les croisières aériennes au départ de Malte et de Tenerife.
• Ventura (2008) : 3 078 passagers et six piscines, dont une réservée aux adultes et deux aux enfants.

Sur ces navires, les clubs enfants The Reef accueillent les plus jeunes par tranches d'âge.

Arcadia et Aurora, les navires des adultes

Arcadia (2005, 2 094 passagers) et Aurora (2000, 1 874 passagers) offrent une atmosphère plus feutrée : galeries d'art et ascenseurs panoramiques sur Arcadia, bar panoramique Crow's Nest et piscine à toit amovible sur Aurora. Historiquement réservés aux adultes, ils accueilleront les familles sur une sélection de départs à partir de décembre 2026, sans club enfants. La majorité de leurs croisières restent réservées aux adultes : votre conseiller vérifie le statut de chaque date.

L'expérience à bord d'une croisière P&O Cruises

La restauration principale est incluse, avec un dîner à heure fixe ou en formule libre (Freedom Dining) selon les navires ; Iona et Arvia fonctionnent uniquement en Freedom Dining. Les restaurants de spécialités, comme Sindhu (cuisine indienne), Epicurean ou The Chef's Table, sont en supplément. Afternoon tea, pubs et bars à cocktails complètent l'expérience.

Côté divertissements, comptez des spectacles dans l'esprit du West End londonien, de la musique live, des quiz et des conférences. Le soir, la tenue est « Evening Casual » (chic décontracté), avec au moins une soirée « Black Tie » par croisière, appelée Celebration Night : smoking ou costume sombre, robe de soirée ou de cocktail. Aucune location de tenue n'est proposée à bord. Bonne nouvelle : les pourboires sont inclus dans le prix.

Itinéraires et ports d'embarquement P&O Cruises

Les croisières au départ de Southampton

La plupart des croisières partent et reviennent à Southampton : mini-croisières de 2 à 5 jours vers la Belgique, les Pays-Bas ou Guernesey, fjords de Norvège, Islande, Méditerranée, Canaries et Madère, transatlantiques vers les Caraïbes et tours du monde. Plusieurs itinéraires font escale en France, au Havre ou à Cherbourg. En hiver, P&O propose aussi des croisières aux Caraïbes au départ de la Barbade (Bridgetown).

Pour rejoindre Southampton depuis la France, deux options : l'Eurostar jusqu'à Londres puis le train depuis London Waterloo, ou le ferry depuis Cherbourg, Le Havre ou Caen jusqu'à Portsmouth, à environ 40 minutes de route du terminal.

Les croisières aériennes depuis Malte et Tenerife

Les croisières aériennes (fly-cruise) sont la porte d'entrée idéale pour un voyageur français : un vol court, puis 7 nuits à bord d'Azura. Depuis La Valette, cap sur la Méditerranée occidentale (Marseille, Livourne, Civitavecchia), les îles grecques ou l'Adriatique (Dubrovnik, Split). Depuis Tenerife, de l'automne au printemps, sur les Canaries, Madère et le Maroc (Agadir, Casablanca). Les vols proposés par P&O partent du Royaume-Uni : depuis la France, Planète Croisière vous aide à organiser vos vols et transferts.

Croisière P&O Cruises : ce qu'il faut savoir quand on est français

Les atouts pour un voyageur français :

• une immersion britannique authentique, à quelques heures de chez vous ;
• des navires adultes, une offre rare sur le marché ;
• des croisières aériennes courtes et accessibles ;
• des escales françaises sur certains itinéraires.

Les points d'attention :

• l'anglais est la seule langue à bord (programme quotidien, spectacles, menus) ;
• la monnaie à bord est la livre sterling, et les prises électriques sont britanniques (type G) ;
• pour embarquer à Southampton, un passeport valide et une autorisation de voyage électronique (ETA) sont exigés pour entrer au Royaume-Uni.

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