Croisières écologiques : voyagez autrement, respectez la planète

Une nouvelle façon de découvrir le monde, plus responsable et plus respectueuse de l’environnement

Longtemps considérée comme l’un des segments les plus polluants du transport maritime, l’industrie des croisières est aujourd’hui engagée dans une mutation profonde. Face à la pression environnementale et à la montée des consciences écologiques, de plus en plus de compagnies réinventent leur modèle pour proposer un type de voyage plus durable, plus lent, et mieux intégré aux territoires visités.

Les paquebots de croisière nouvelle génération n’ont plus seulement pour objectif d’offrir du confort ou du divertissement : ils doivent aussi réduire leur impact sur les écosystèmes marins, diminuer les pollutions sonores et atmosphériques, et participer activement à la protection de l’environnement.

Choisir une croisière écologique, ce n’est plus renoncer au plaisir du voyage : c’est au contraire une opportunité de découvrir le monde autrement, en limitant le tourisme de masse, en ralentissant la vitesse de croisière, et en soutenant une forme de tourisme maritime respectueuse des populations locales et de la biodiversité.

Qu’est-ce qu’une croisière écologique concrètement ?

Une croisière durable repose sur une approche globale. Ce n’est pas uniquement une question de carburant, mais une refonte complète de l’expérience et de la gestion environnementale du paquebot de croisière.

Les navires écologiques sont généralement propulsés au gaz naturel liquéfié (GNL), une alternative bien plus propre que le fioul lourd. Ils sont équipés de technologies de dernière génération : traitement avancé des eaux usées, recyclage de chaleur, branchement électrique à quai pour éviter les émissions à l’arrêt, et systèmes de filtration pour limiter les particules fines.

Mais une vraie croisière verte, c’est aussi une gestion à bord intégrée, avec un centre de gestion environnementale dédié : suppression du plastique à usage unique, tri sélectif, réduction du gaspillage alimentaire, cuisine locale, incitation à des excursions bas carbone, etc. Chaque geste compte, car c’est dans le détail que se joue la différence.

Réduire la pollution des bateaux : les innovations au cœur de l’engagement écologique des croisières

L’engagement écologique des croisiéristes et des tour-opérateurs spécialisés se traduit par une transformation profonde de la conception des navires. Au cœur de cette transition, la salle des machines accueille désormais des systèmes de propulsion plus propres, remplaçant les anciens moteurs fonctionnant aux combustibles fossiles. Le gaz naturel liquéfié s’impose comme le carburant de référence, permettant une réduction significative des émissions de dioxyde de carbone et de particules fines.

Certaines compagnies vont plus loin avec des propulsions hybrides, alliant GNL et électricité, limitant ainsi les nuisances sonores dans les écosystèmes marins. La chaleur issue des moteurs est recyclée pour chauffer les espaces intérieurs, optimisant la consommation énergétique. À cela s’ajoute un traitement avancé des eaux usées, garantissant des rejets propres et maîtrisés en mer.
Les ports équipés de raccordements électriques permettent aux navires de se brancher à quai sans faire tourner leurs moteurs, réduisant la pollution en escale. À bord, un centre de gestion environnementale supervise en temps réel les performances écologiques du navire, la gestion des déchets et la consommation énergétique.

Parmi les projets les plus ambitieux en cours, le programme Sea Zero porté par la compagnie norvégienne Hurtigruten vise à créer le tout premier navire de croisière zéro émission d’ici 2030. Alimenté par des batteries maritimes surpuissantes, doté de panneaux solaires intégrés et d’éoliennes rétractables, ce concept incarne la prochaine génération de croisières 100 % électriques, silencieuses et totalement neutres en carbone.

Ces innovations techniques, soutenues par une politique zéro plastique et l’utilisation de circuits courts, offrent aux tour-opérateurs la possibilité de proposer un type de voyage à la fois moderne, responsable et aligné avec les exigences du tourisme durable.

Le Sea Zero - crédit image : Hurtigruten

Quelles compagnies s'engagent réellement pour une croisière plus verte ?

Ponant : croisière en voilier ou expédition polaire, toujours plus écologique

Ponant est aujourd’hui la référence française de la croisière de luxe durable. Spécialisée dans les petits navires, elle s’adresse à des voyageurs en quête d’authenticité, loin du tourisme de masse. La compagnie s’appuie sur une flotte moderne pensée pour limiter son empreinte environnementale : zéro plastique, traitement des eaux, tri systématique, consommation énergétique contrôlée, et sensibilisation des passagers à la protection des écosystèmes marins.

Parmi ses navires emblématiques, deux incarnent sa vision durable :

• Le voilier Le Ponant , trois-mâts raffiné, privilégie la navigation à la voile dès que possible. Accueillant moins de 30 passagers, il offre une croisière lente, silencieuse et proche de la nature dans des destinations comme les Cyclades, la Corse, les Seychelles ou la Polynésie française.

  

• Le Spirit of Ponant , catamaran de luxe lancé récemment par la compagnie, incarne une nouvelle forme de croisière intimiste et engagée. Ce navire à voile de petite capacité offre une expérience ultra-personnalisée, centrée sur la navigation douce, le respect des zones côtières sensibles et une relation directe avec la mer. Avec un impact réduit et une logistique allégée, il s’inscrit pleinement dans les nouvelles attentes d’un tourisme maritime responsable.

• Le Commandant Charcot , navire d’expédition polaire, est le premier au monde à fonctionner avec une propulsion hybride électrique/GNL. Conçu pour l’Arctique et l’Antarctique, il limite drastiquement son impact : zéro pollution sonore, navigation lente, centre de gestion écologique embarqué, et partenariat avec des scientifiques pour surveiller les milieux fragiles.

Le Spirit of Ponant de la compagnie Ponant - crédit image : Ponant

Avec Ponant, voyager en mer devient une expérience raffinée, éthique et tournée vers l’avenir, où confort, innovation et engagement écologique vont de pair.

Hurtigruten : au plus près de la nature, avec précaution

Compagnie norvégienne historique, Hurtigruten opère dans des régions sensibles comme les fjords de Norvège, l’Islande, le Spitzberg ou le Groenland. Sa flotte inclut des navires à propulsion hybride électrique, comme le MS Roald Amundsen et le MS Fridtjof Nansen, conçus pour minimiser les perturbations sur la faune marine. Leur propulsion mixte, leur vitesse réduite et leur navigation silencieuse limitent la pollution sonore. À bord, l’expérience se veut éducative et durable, avec restauration locale, conférences scientifiques et excursions à faible impact.

À bord, le tri est systématique, la restauration est locale, et chaque escale est pensée pour éviter la saturation des ports. Hurtigruten propose aussi des conférences et activités pédagogiques autour des enjeux climatiques et environnementaux. Une manière de faire de la croisière un outil d'éducation à la nature.

MSC Croisières : vers un futur net zéro

La compagnie  MSC Croisières s’engage dans une stratégie ambitieuse de neutralité carbone à l’horizon 2050. Cela se traduit par un investissement massif dans le renouvellement de sa flotte, avec des paquebots comme le MSC World Europa , véritable vitrine technologique. Propulsé au GNL, il est équipé d’un système anti-bruit sous-marin pour protéger les cétacés, d’un système intelligent de gestion des eaux, et d’un design favorisant la réduction de la consommation énergétique.

À bord, l’approche écologique passe aussi par l’élimination progressive des plastiques, des mesures contre le gaspillage alimentaire, et une meilleure organisation des escales pour limiter l’impact local. C’est une réponse forte aux critiques souvent adressées à l’industrie des croisières.

Costa Croisières : des croisières en Méditerranée plus propres

Acteur incontournable du tourisme en Méditerranée, Costa Croisières suit la même dynamique avec des navires comme le Costa Toscana ou le Costa Smeralda , tous deux alimentés au GNL. En partenariat avec plusieurs villes portuaires, Costa soutient l’installation de bornes électriques à quai, limitant les émissions en zone urbaine.

La compagnie mène aussi des actions locales pour favoriser des excursions durables, intégrer les producteurs régionaux à bord, et mieux gérer la chaîne d’approvisionnement. Grâce à ses engagements, Costa devient un acteur visible du changement vers un transport maritime plus responsable.

Le Costa Smeralda - crédit image : Costa Croisières

Quel est le bateau de croisière le moins polluant ?

Dans un secteur longtemps critiqué pour son impact sur l’environnement, certaines compagnies ont su prendre une longueur d’avance en concevant des navires à la fois innovants, performants et profondément respectueux des milieux naturels.

Le Commandant Charcot, conçu pour naviguer dans les zones les plus extrêmes de la planète – notamment l’Arctique et l’Antarctique – ce paquebot de croisière d’expédition est le premier à intégrer une propulsion hybride alliant électricité et gaz naturel liquéfié (GNL), limitant fortement les émissions de gaz à effet de serre et de particules fines.

Sa navigation silencieuse permet de réduire considérablement les nuisances sonores sous-marines, un enjeu crucial pour la préservation des écosystèmes marins polaires, particulièrement sensibles aux vibrations.

À bord, tout est pensé pour minimiser l’impact environnemental :

• Un système de récupération de chaleur alimente le chauffage du navire
• Toutes les eaux usées sont traitées et filtrées via un système de microfiltration avancée
• La politique zéro plastique à usage unique est strictement appliquée
• L’ensemble de la logistique est supervisé par un centre de gestion environnementale embarqué
• Des scientifiques partenaires mènent des missions de recherche à bord, renforçant le rôle du navire dans la connaissance et la préservation des milieux visités

Le Commandant Charcot est également certifié selon les normes AECO et IMO, garantissant le respect des réglementations internationales les plus strictes en matière de navigation en zone polaire. Il ne s'agit pas uniquement d'un exploit technique, mais d'un symbole fort pour l'avenir de la croisière écoresponsable.

D'autres bateaux emblématiques d'une croisière propre : 

Si Le Commandant Charcot reste la référence absolue, plusieurs autres navires incarnent eux aussi la nouvelle génération de croisières durables :

• MSC World Europa de la compagnie MSC Croisières : une véritable vitrine technologique de la flotte MSC, ce paquebot est propulsé au GNL, réduisant de manière significative les émissions de CO₂, d’oxydes d’azote et de soufre. Il est également équipé d’un système de traitement intelligent des eaux usées, d’un design aérodynamique réduisant la consommation énergétique, et de technologies anti-bruit pour protéger les cétacés et autres espèces marines. Ce bateaux montre comment l’innovation peut s’intégrer à grande échelle dans l’industrie des croisières, sans compromettre le confort à bord.

• Costa Toscana de Costa Croisières : ce bateau fait partie de la nouvelle flotte de Costa propulsée au GNL. Mais son engagement va plus loin : il participe activement à des programmes de durabilité portuaire, en collaboration avec des ports comme Marseille, Barcelone ou Savone, pour réduire les émissions à quai et promouvoir des escales plus propres. À bord, les passagers bénéficient d’une logistique écoresponsable : matériaux durables, tri des déchets, circuits courts d’approvisionnement et informations claires sur l’empreinte carbone.

Le MSC World Europa - crédit image : MSC Croisières

• Havila Castor de la compagnie Havila Voyages : ce navire norvégien se distingue par sa capacité à naviguer plusieurs heures en mode 100 % électrique, sans émission, notamment dans les fjords protégés. Il fonctionne aussi au gaz naturel liquéfié, limitant les émissions de dioxyde de carbone et la pollution de l’air. Silencieux et économe en énergie, le Havila Castor réduit la pollution sonore et protège les écosystèmes marins. À bord, la gestion des déchets, la cuisine locale et le branchement à quai renforcent son engagement écologique.

Départ de France : le bon réflexe pour limiter votre impact

Réduire son empreinte carbone, c’est aussi réfléchir au départ. Choisir une croisière depuis la France, c’est éviter les vols longs courriers et privilégier un type de voyage localisé. Des ports comme Marseille, Le Havre ou encore Toulon sont aujourd’hui connectés aux grandes routes maritimes tout en accueillant les paquebots de croisière les plus écologiques.

En partant de France, vous soutenez une logistique plus durable, limitez les émissions liées aux transports secondaires, et contribuez à une vision du tourisme plus intégrée, loin du tourisme de masse.