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Faire le tour du monde en croisière est une expérience unique. Deux grandes compagnies se partagent ce rêve d’évasion : Costa Croisières et MSC Croisières.
Leurs itinéraires, durées, escales et tarifs diffèrent sensiblement. Voici un comparatif complet pour vous aider à choisir le tour du monde qui vous ressemble suite à notre conférence Croisière Tour du Monde.
Les itinéraires proposés par Costa et MSC sont très différents, et c’est une excellente nouvelle !
Si les escales étaient identiques, la comparaison n’aurait que peu d’intérêt.
Le Costa Deliziosa propose un départ de Marseille (mais aussi de Civitavecchia, Savone et Barcelone).
Ces longues escales sont souvent accompagnées d’excursions incluses, permettant une véritable immersion dans chaque destination.
Le MSC Musica effectuera son tour du monde en 2027 au départ de Marseille.
On a donc le Costa Deliziosa qui est un peu plus long en termes de durée, mais pour ceux qui souhaitent un tour du monde légèrement prolongé, on peut continuer après l’arrivée à Marseille jusqu’en Allemagne. On est alors à environ 130 jours, tout comme du côté de MSC.
Chez MSC, on compte 81 journées en mer, contre 69 chez Costa.
On a donc un tour du monde en croisière plus court chez MSC, et pour les deux, il y a deux fois cinq jours consécutifs de navigation et une fois six jours consécutifs au cours du voyage.
Ce sont des journées malgré tout très festives, qui n’ont rien à voir avec les journées de navigation que l’on peut connaître, par exemple, à bord d’une croisière classique.
Ce sont des itinéraires qui ont la particularité d’avoir une majorité de Français à bord, et les liens se créent très vite. Ces journées en mer sont l’occasion de faire davantage connaissance et de rencontrer les personnes à bord pour partager le voyage !

Les itinéraires sont assez différents : en termes de nuitées identiques, il y a seulement Sydney en Australie qui est commune aux deux compagnies.
Pour Costa, le focus est beaucoup sur l’Amérique du Nord et l’Asie, et l’essentiel des nuitées aura lieu en Amérique du Nord, notamment aux États-Unis : New York en fin d’année (ce qui est rare pour un tour du monde) et Miami, avec accès direct à la ville (on passe deux jours à Miami).
Avec une overnight à Miami, on a la possibilité de découvrir les Everglades avec leurs parcs à alligators, ou encore la culture très riche de Miami.
Ensuite, on poursuit avec le canal de Panama, puis on remonte la côte ouest avec une escale de deux jours et une nuit à Los Angeles, suivie d’une escale de deux jours et une nuit également à San Francisco.
Puis, on rejoint Sydney en Australie et deux escales asiatiques, dont deux jours à Tokyo, et une autre overnight à Hong Kong.
Du côté de MSC, on a un focus sur l’Amérique du Sud et l’Océanie.
La première overnight se fera à Rio de Janeiro, suivie de Buenos Aires en Argentine.
Toujours en Argentine, on descend jusqu’au sud : c’est le port de départ préféré pour les croisières en Antarctique, Ushuaia, qui est spectaculaire.
Puis, on laisse derrière nous le Cap Horn et on remonte vers le Chili, Papeete à Tahiti, et une escale de deux jours à Hobart en Australie, avant Sydney.
On peut voir que les itinéraires sont très différents, et c’est vraiment un critère de choix important.
MSC propose davantage d’escales en Méditerranée.
Côté Atlantique, Costa effectue 5 escales, contre 2 seulement pour MSC.
Les deux navires s’arrêtent à Mindelo (Cap-Vert), mais à des périodes différentes :
On retrouve le Brésil avec Salvador et Rio de Janeiro, l’Argentine avec Buenos Aires, Puerto Madryn et Ushuaia.
Une escale à Port Stanley, le port principal des îles Falkland, est également prévue : une destination rare et intéressante car elle n'est pas souvent desservie.
Puis, on remonte vers des escales chiliennes avec Puerto Montt, Valparaíso et Hanga Roa (qui est la fameuse île de Pâques).
Costa se distingue ici avec 9 escales américaines :
aux États-Unis, New York et Miami avec overnights, une escale aux Bahamas à Half Moon Cay (île privée idéale pour la détente), puis San Diego, Los Angeles, San Francisco, Panama (Cristobal) et deux escales au Mexique : Puerto Vallarta et Cabo San Lucas (commune avec MSC).
MSC, lui, propose 2 escales en Amérique du Nord à Los Angeles.
Costa prévoit 3 escales :
MSC, de son côté, visite :
Les deux itinéraires incluent une escale à Honolulu (Hawaï).
On va du simple au double avec :
Dont trois escales sont communes : Papeete (Polynésie), Nouméa (Nouvelle-Calédonie) et Sydney (Australie).
Des escales rares et spectaculaires :
Suva (Fidji), Cairns (Australie), Rabaul (Papouasie-Nouvelle-Guinée), et potentiellement Lifou et Newcastle (à confirmer, qui sont deux villes que l'on voit rarement pendant les tours du monde).
Un itinéraire qui part de le Polynésie vers les Iles Cook avec 2 escales à Aitutaki et Rarotonga.
Un parcours exceptionnel en Nouvelle-Zélande (6 escales !) :
Tauranga, Christchurch, Dunedin, Milford Sound, la baie des Îles et Auckland.
Très souvent dans les tours du monde en bateau, on privilégie l'Australie mais la nouvelle Zélande vaut vraiment le détour.
On poursuit ensuite vers Nouméa, Vanuatu (Luganville) et les îles Samoa.
C’est le grand point fort du tour du monde Costa : 14 escales contre aucune pour MSC.
Costa propose un véritable périple asiatique :
On en prend plein les yeux avec peu de journées de navigation entre chaque escale, ce qui est intéressant pour les gens qui n’ont jamais fait l'Asie.
Autre atout de Costa : 5 escales africaines et dans l’océan Indien.
Port-Louis (île Maurice), Durban, Port Elizabeth et Le Cap (Afrique du Sud), puis une escale rare au niveau de Walvis Bay (Namibie).
MSC, de son côté, ne propose aucune escale sur ce segment.
Chaque compagnie inclut 15 excursions dans le prix de la croisière.
Chez MSC, la liste complète est déjà disponible.
Costa publiera la sienne prochainement.
Ce qui est important de préciser c’est que si vous avez déjà fait, au cours d’une croisière précédente, une excursion avec cette compagnie là, vous aurez la possibilité de modifier cette excursion.

Les tarifs sont globalement équivalents. Voici une base comparative (frais de service inclus sur la base d'une occupation double de la cabine) :
| Type de cabine | Costa | MSC |
|---|---|---|
| Intérieure | 19 495 € (soit 142 €/jour) | 19 751 € (soit 161 €/jour) |
| Vue mer | 23 495 € | 22 859 € |
| Balcon | 26 995 € | 27 009 € |
Les frais de service diffèrent :
Avec Planète Croisière, vous avez la possibilité d'échelonner les paiements avec votre conseiller au moment de la réservation. N'hésitez pas à nous contacter pour plus d'information.
Les détenteurs d’une carte MSC Voyagers Club peuvent bénéficier d’une réduction exclusive sur le prix du tour du monde. Renseignez-vous auprès de votre conseiller Planète Croisière pour plus d'information.
Chez Costa Croisières, pas de réduction directe, mais le cumul de points fidélité peut vous faire atteindre le statut supérieur, souvent le statut maximum, grâce à l’achat d’un tour du monde.
Le tour du monde Costa séduira les voyageurs avides de diversité culturelle, d’escales asiatiques et de longues découvertes en Amérique du Nord.
Le tour du monde MSC, lui, ravira les amoureux de grands espaces, de nature australe et de paysages océaniens uniques.
Dans les deux cas, vous vivrez un tour du monde inoubliable, alliant confort, découvertes et convivialité à bord.
Reste à choisir : l’Asie et l’Amérique du Nord avec Costa, ou l’Amérique du Sud et l’Océanie avec MSC ?
Vous souhaiter réserver votre prochain tour du monde ? N’hésitez pas à contacter nos conseillers via notre formulaire ou par téléphone au 03.20.01.65.65.
Pour bien préparer votre croisière Tour du Monde
Vos questions fréquentes
Merci à Pierre et Rudy, toujours très réactifs, gentillesse et professionnalisme, et toujours des bons plans.....bref on ne peut que vous les conseiller!!